Столица Португалии – Лиссабон. Первый взгляд, брошенный со стороны океана – горы, устье реки Тежу, картинки как из кино, маленькие домики, синяя вода – идиллия. При ближайшем рассмотрении понимаешь насколько велико расстояние, умещающееся в один взгляд (и верно прямая линия Лиссабон – Кашкаиш прочерченная железной дорогой по атлантическому берегу – это сорок минут пути). Дальше мост, совсем как золотые ворота, статуя Христа, менее известная (или «раскрученная?), чем её близнец в Рио-де-Жанейро. Дворцы, дороги, ещё один огромный мост через Тежу (тоже обман зрения, кажется, что до него пять минут пешком, а рискнёшь прогуляться не дойдёшь и через час). Вот и порт. Формальности пройдены и можно выйти в город. Первое, что удивляет и даже пугает - $ на ценниках и трёх-четырёхзначные цифры, но это всего лишь местные эскудо, а вот торговцы на редкость придирчивы – те самые $, которые USD, поменять или принять, готовы, а вот немецкие марки популярностью не пользуются. А где бедному курсанту взять что-то кроме, дали хотя бы марки и за это спасибо. Но в порту есть обменник и привычные голубые десятки трансформируются в зелёные тысячи с физиономией какого-то злого мужика в профиль. Вперёд, за впечатлениями. Второе, что тоже удивило – у русских стреляют сигареты, курсанты богато выглядят или нечто другое? А вообще видно, что европейский достаток здесь ещё явление непривычное, ультрамодные трамвайные вагоны, сменяются их же старыми собратьями. Автобусы оборудованные кондиционерами и солнцезащитными стёклами соседствуют с коробками на колёсах в каком-то пакистанском стиле. Набережная, конечно, великолепна дворцы, памятники, ещё дворцы, темнота не накрывает – подсветка выше всяких похвал… Вот только до пляжа пешком не дойти, расстояние, казавшееся с моря проходимым за полчаса на деле огромное. Но, будет завтра, будет больше возможностей.
Новый день – новое приятное известие, для участников регаты весь транспорт бесплатный (чтобы оценить масштаб – представьте, что «***» - 199 человек, а полное число участников – несколько тысяч). Теперь всем стало проще покорять португальские расстояния. Первым делом – на пляж. Где поезд – не важно, выйдем в город найдём. Нашли поехали, вид из окна – мечта, океан синий, небо – голубое… А почему так много бассейнов, разве мало океана? Кашкаиш, старина, экзотика, рыбный рынок, рестораны… Были бы деньги, попробовали бы всё. А так есть бесплатный океан, на улице плюс сорок – купаться. Местные плавать не любят: зашли, окунулись пару раз и обратно. Но русские так не плавают – единственное верное решение плыть к ближайшим яхтам, до них не более полукилометра – не о чем говорить. Но, как и всё на этом свете красивая голубая вода обманула: плыть в ней возможно минут десять, дальше придётся спасать жизнь… Глубокая атлантическая вода совершенно не прогревается, так что местные всё делали правильно. Решено – попробуем ещё раз вечером (обычно в России эта схема безотказна-холодный воздух и тёплая вода делают вечернее купание сказочно приятным делом). Будем любоваться видами, благо ехать с пересадками можно сколь угодно много. Эшторил, здесь есть автодром, но он на ремонте. А ещё песчаный пляж – купаться уже не тянет, но можно позагорать… Продавец хот-догов вдруг заговорил по-русски, как опознал своих – плавки с эмблемой олимпиады-80 подвели, ну и язык… После шебуршащего местного его не спутаешь ни с чем – музыка. Оказалось Сергей - житель Москвы, почему именно Португалия как-то не обсуждалось. Здесь уже достаточно долго, успехов или достижений – нет. Продаёт на пляже хот-доги (работая на хозяина), если удаётся – подкидывает неучтённые – тогда получается немного – на себя. крохотная съёмная квартирка вместе с товарищем и никаких перспектив на достаток в ближайшем будущем…  дико желал сходить на русский парусник, навестить Родину. Потом подтянулся и тот самый друг на машине с… украинскими номерами, это метод законно уклоняться от налогов. Ну и впечатления от Португалии – красиво, конечно, но когда ты беден этим сыт не будешь… язык, да, это катастрофа. После любого европейского (и тем более русского) очень бедный и скверно звучащий, даже собеседников понимать не всегда легко. А уж подслушать чужой разговор, вообще безнадёжное дело, всё время поясняют и разъясняют о чём речь. Да и ростом местные не вышли. Среднестатистический житель Скандинавии будет возвышаться над толпой как каланча.
Вечером помимо прочего было сделано ещё одно открытие – мало своего непонятного языка, так ещё и с иностранными, совершенно не дружат, по-английски не говорят практически нигде в городе. Так что жесты, рисунки так и объясняйтесь. А наличие времени проведённого на берегу, денег и недорогого местного вина превратило часть курсантских кубриков в кантину… причём доступность (или чего скрывать слабость контроля в магазинах) вина, разумеется не настоящего портвейна, а фруктового или виноградного компота с содержанием спирта сыграло с некоторыми весьма злую шутку. Выглядит это примерно так: идёт человек к своей каюте и натыкается на тело в луже крови. При ближайшем рассмотрении кровь оказывается вином, покинувшим внутренность лежащего, совершенно не меняя цвета. Стоит ли объяснять какое количество было принято внутрь… Так что местные пяти- и шестилитровые бутыли это зло. Но никто не умер, а это уже хорошо. Дальше у судового врача прибавилось работы – появились первые жертвы палящего солнца. Солнцезащитные средства продавались на каждом шагу, но вот платить недельное жалование за флакон никто не захотел. Так что кто-то линял как змея, кто-то имел локальные «зафритюренные» зоны на теле. Самый уникальный случай – ожоги голеностопа, доктор никак не мог взять в толк как это получилось. А просто – телу подгореть не дала вовремя надетая футболка. Ноги, если стоять, а не лежать сильно не жарит, а вот их сгибы – пожалуйста, перегрелись. Добрые люди в лице Чахлого даже пытались предложить систему наказаний обгоревшим на солнце, но идея как-то не нашла отклика. А вообще здорово – заболел, получай наказание. То ли спартанец, то ли эсэсовец этот Чахлый. Иногда парусник посещали хорошо говорящие по-русски местные, среди них весёлый негр, назвавшийся Луисом и объяснивший, что учился в России. Пришёл к русским за водкой, которую полюбил так же сильно, как и всю русскую культуру. Если бы он хотел купить водки, то кто-нибудь из штатного экипажа, конечно, удовлетворил бы жажду прекрасного бывшего студента, а так ему объяснили, что недавно был большой праздник – день военно-морского флота и вся водка чудесным образом закончилась. Луис понял и даже объяснил ситуацию своему белому другу, не говорившему кроме как на местном, обещал прийти завтра, чтобы показать город и всё такое, но так и не пришёл… Возможно, нашёл водку на «****». Между делом, в порту проходили соревнования среди команд парусников, все более или менее связанные с морским делом этапы, разумеется, оставались за россиянами. В игровых видах, вроде волейбола команда «****» не преуспела, но забегая чуть вперёд стоит отметить. что подобные же игры в Дублине по окончании регаты принесли сенсационный результат. Засветиться же по-настоящему удалось во-время соревнований по гребле на стилизованных под драконов лодок. В ознаменование победы самые горячие головы перевернули её, те, кто был готов, отделались легко, кто нет, выкупал фотоаппараты и блокноты. Но дело того стоило. Помимо спорта на набережной были мероприятия от спонсоров или просто желающих представить свой бизнес. На одном из стендов местный банк проводил розыгрыш корпоративных сувениров (всяких брелочков, кепочек, открывателей для бутылок и т.п.). Условия игры элементарные – играющий засовывает руку в ящик и достаёт фишку, её цвет определяет приз, а есть бонусная фишка, которая даёт право получить полный комплект. Как играть по-русски – достаёшь пригоршню фишек, выбираешь бонусную и… ты везунчик. Этот же банк организовал корпоративный daily trip для своих сотрудников, а всех курсантов, не носивших парадную форму, обязали носить фирменные кепки банка. Обычно подобные промо-акции вознаграждаются, но курсанты как рекламоносители получили обычную награду – рюмку водки и пятак серебра. Кстати, история с вечерним купанием забыта не была вечером – собрались, прыгнули в бесплатный поезд и на совершенно безлюдный пляж , где-то недалеко от станции Эшторил. Безлюдность пляжа никого особо не смутила, всё списали на тёмное время суток – в этих широтах ночь сменяет день очень быстро. По этой же причине было решено оставить с вещами одного охранника, чтобы не соблазнять воришек. Но обычно действовавшая в России схема не сработала и при плюс сорока, и при плюс двадцати вода оставалась чертовски холодной. И тут все вспомнили про оставленного с вещами… Он, по-наивности не стал одеваться, когда увидел приближавшихся купальщиков. И даже успел поинтересоваться ощущениями, потом, разумеется, понял к чему идёт дело. Но было поздно. Старое правило, гласившее о том, что боящемуся холодной воды, нужно помочь красиво влететь в эту воду снова сработало…
  Часть регаты, которая финишировала в Лиссабоне, была приурочена к Экспо-98, всемирной выставке. Размах её, как обычно был серьёзен, содержание же – на любителя. Везучих курсантов «Мира», проводивших годы учёбы в Санкт-Петербурге удивить было сложно, даже тех, кто совмещал учёбу с переездом в город, о петербуржцах вообще нечего говорить, их можно поразить чем-то совсем оригинальным и нетипичным. А так у них есть свой город способный взорвать мозг без всяких Экспо. Но, помимо прочего интерес вызывала дорога на Экспо, доставлял на выставку катамаран, как раз нетипичный для моряков водный транспорт, пейзаж города с воды – тоже достойное зрелище, представление, даваемое в павильоне театр, было чересчур авангардным для ценителей прекрасного. Например, эпизод названный «рождение нового мира», представлял собой, лежащую Статую Свободы, освещающую мир, у которой открывалась дверь, там, откуда дети выходят не открывая дверей и оттуда выскакивали ряженые. Всё представление в том же роде занимало около часа, его строго запрещалось снимать на видео, вероятно, чтобы не тиражировали с достойными того комментариями. После Русского балета такое , конечно, трудно оценить. Российский павильон был не сильно загружен, но имел в наличии много интересного касающегося глубоководных исследований, энергетики и прочего, чем теоретически сильны умы России. Как показала практика все эти глубоководные прожекты так и не нашли практического применения (помните катастрофу АПЛ «Курск»  там и подводные аппараты были нужны не для экстремальных глубин, а даже таких не нашлось). А с другой стороны, посмотреть выставку не было главным делом. Парад команд-участников вот, что было запланировано организаторами Экспо. По-порядку, согласно итоговому протоколу с учётом гандикапа, так что рядом была команда того самого «******» и «*******». Но затмить себя курсанты «****» не позволили никому. Впереди шествовал парадный расчёт в белой форме с аксельбантами, следом облачённые в футболки с эмблемой регаты шли остальные курсанты. Для того. чтобы не было ошибок в опознании с собой взяли огромный российский флаг, несли его растянутым за углы и периодически вскидывали вверх . А вот участвовавшие в параде трейни-англичане «попали», на них была возложена миссия переносчиков мешков, с буклетами, стикерами и прочими памятными и рекламными материалами. которые принято набирать в диких количествах на всяких выставках… Опять же добрая душа Чахлый предлагал выкинуть всё это добро курсантам (с набитыми маклатурой мешками на парад не ходят), но раз под рукой оказались добровольные помощники, то почему не попробовать спасти свои трофеи. Да, если кто-то думает, что это не сложно носить бумагу, то представьте, сколько всякой мишуры можно набрать в двух десятков павильонов на выставке? А теперь умножьте это количество человек на 40 – 50. И разделите на троих. Так что англичане совершили маленький подвиг. Следующий пункт программы – обед , по замыслу организаторов проходил в фаст-фуде, представлявшем собой икону вредной пищи и одновременно глобализации. Тут россиянами была разыграна иллюстрация к определению «командный дух». Выглядит это так – огромная очередь на вход в ресторан, пара курсантов уже близко ко входу, к ним подтягивается ещё пятеро, потом ещё и ещё, их пропускают вперёд, на все недоумённые (да и раздражённые) вопросы поясняя – «команда». Против таких аргументов не поспоришь. 
Впереди был небольшой переход до испанского (а вернее галисийского) порта Виго – пункта старта второго этапа, примечательный, тем, что на этот переход команды парусников менялись несколькими курсантами. Назывался процесс интерчендж и по замыслу служил неким символом единства молодых моряков. Вроде бы чего уж сложного, но тут обычно слаженные и организованные будущие штурмана допустили халатность. если курсанты арктического факультета просто и честно метнули жребий, то судоводители отдали всё на откуп Чахлому. И тот, упиваясь собственной значимостью и величием, и руководствуясь своими преференциями составил список для обмена. В него попали и двое из трёх эстонцев (третьему помешало сотрясение мозга, полученное в результате свары с товарищем), хотя если бы кто-то из «своих» устроил дебош на борту у него были все шансы лишиться и просто прописки в академии. 
В обмен парусник получил несколько  англичан, болгар и датчан (причём, не только мальчиков, но и девочек). С датских девочек-морячек и стоит начать. По внешенему виду они напоминали культуристок, были украшены синими татуировками довольно грубого исполнения, в дополнение к картине прибавьте грубые голоса и привычку постоянно курить (возможно,  прошлый пункт является следствием этой пагубной привычки). Вкратце это можно описать так: если женщина справляется с мужской работой и чувствует себя на ней также уверенно как мужчина, в ней очень мало остаётся от женщины. Вероятно, это было олицетворение будущего профи-моряка датской компании «Мэрск» (MÆRSK). А ведь всего сотню лет назад именно в Дании существовал закон гласивший, что любая женщина или свинья, ступившая на корабельную палубу, должна быть немедленно выброшена за борт, и, желательно, утоплена. Болгары, говорили по-русски и также являлись курсантами своей национальной морской школы. Их запомнили по категорическому отказу работать на камбузе (к слову этим не брезговали даже заплатившие за место трейни), другие же интерчейнджеры ничего против подобной работы не имели. Ну и англичане, бывшие просто «мальчиками, мечтающими о море», принимавшие участие в регате на паруснике, владельцем которого был клуб юных моряков. Никаких особых претензий не выказывали, несли бремя вахты наравне с местными, только кухня парусника вызывала какие-то вопросы.
На прощание команды-участники отужинали на crew-party (обычное дело для парусных регат). По словам профи, пати в Лиссабоне была одной из лучших, если не лучшей за много лет.  Традиционный салют озарил выход в море, и первую часть регаты можно было считать полностью завершённой.